全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
要做大阜阳高速ETC申办市场,必须重视客户拜访,尤其是对陌生客户的拜访,这对产品销量的提升有很大的推动作用。具体来说,一是要增加拜访的规模,二是提升陌拜的效率。这两方面做得如何,决定了阜阳业务的发展走势。
ETC办理公司要在阜阳把高速ETC申办业务搞起来,就要在拜访陌生客户方面给予足够的重视。一方面在拜访目标客户之前,要进行扎实的调研,摸清客户的底细,在此基础上制定沟通方案,来提高与客户的沟通效率,给潜在客户留下良好印象,为双方后面的合作打基础。
阜阳市位于安徽省西北部,长三角经济圈的直接辐射区,具有承东接西、呼南应北的独特区位优势。该市下辖8个区县市,2014年末,阜阳市常住人口为782万。
2014年,阜阳市规模以上工业企业1317户。其中,纺织业增长18.0%,电气机械和器材制造业增长14.2%,非金属矿物制品业增长13.2%,农副食品加工业增长12.2%,煤炭开采和洗选业增长11.8%,废弃资源综合利用业增长10.6%,化学原料和化学制品制造业增长9.9%,全年规模以上工业企业实现利润71.3亿元。规模以上工业经济效益综合指数304.8%。主营业务收入1522.3亿元,实现利税169.0亿元。
对于像ETC办理公司这样的企业来说,要想把客户服务好,必须有一套成型、稳健的质量管控手册,将高速ETC申办产品质量管控好。若是企业产品不达标,或者产品的质量水平参差不齐,自然会受到客户的抱怨,甚至会失去这样的客户。
如何将质量控制好?一方面要从自身情况出发,因地制宜的制定相应的生产管理制度,同时要注意学习、借鉴其他同行的经验。这样操作,一是可以少走弯路,二是通过对比,发现自身存在的问题,甚至会给自己带来灵感,想到更好的方法,使产品质量水平更上一层楼。
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