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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　按照一般的推测，人们在购买高速ETC办理产品时，多是喜欢选择有实力的厂家，这样的厂家更值得信任，减少了购买产品时的机会成本。

　　那么，具体来说在选择购买产品时，我们应该如何选择呢？

　　看细节，有实力的高速ETC办理厂家在细节方面都很讲究；例如，看网站介绍，看产品宣传册，了解该产品在本地区的口碑如何等等。通过细节，我们可以了解厂家的真实实力。当然，这只是其中的一飞方面，但是却可以由小见大。

　　宁波市是一座现代化国际港口城市，国家历史文化名城。同时，还是浙江省经济中心，长三角南翼经济中心，是中国大陆综合竞争力前15强城市。

　　宁波纺织和服装工业较为发达，区域集中度较高。毯类、针织、服装辅料生产规模在国内位居前列。

　　2013年全市实现地区生产总值7128.9亿元，同比增长8.1%。其中，第一产业实现增加值276.4亿元，第二产业实现增加值3741.7亿元，第三产业实现增加值3110.8亿元。按常住人口计算人均生产总值为93176元。

　　多年的发展，使恒迈公司的实力有了不小的提升，在服务客户方面有了更为丰富的经验。技术的进步让我们的工作更高效；时代的发展，给公司提出了更高要求，要想在现今的高速ETC办理市场环境中更好的生存和发展，必须对市场变化有深刻的认识，这就需要一线员工在开拓市场时，能够洞察市场动向，了解客户需求变化，能够发现其中一些规律性的东西，进而为企业发展提供参考性意见、建议。

　　对于企业决策者来说，要想令企业发展的更好，必须有一套成熟的策略，并使之得到很好的执行，这样才能激烈的市场竞争中，对市场有良好的判断力，才能提前做好准备工作，赢得市场的挑战。