全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于业务人员来说,要想把高速ETC申办的销量搞上去,就要做好充分的准备,抓住一切销售机会,不让机会从自己身边溜走。
客户向业务员提问,其实就是给业务员机会,如果能够把握住这样的机会,自然会带动产品销量上升。客户提问,要么对产品有疑问,需要我们来解答,要么是想向我们反应产品在使用过程中存在的不足,这对销售人员来说都是机会。
对于客户的疑问,如果业务员解答的好,自然会增加客户购买高速ETC申办的几率;若是客户是想反映产品不足,这也是我们求之不得的,因为这是我们改善产品不足的好时机。
芜湖市位于安徽省东南部,下辖四区四县,常住人口为362万。
芜湖为安徽省三大旅游中心城市之一,亦是国务院批准的沿江重点开放城市。境内地势南高北低,地貌类型多样,平原丘陵皆备,河湖水网密布。
2014年,全市实现GDP2307.90亿元,比上年增长10.7%;第一产业实现增加值136.20亿元,增长4.8%;第二产业实现增加值1516.02亿元,增长11.1%;第三产业实现增加值655.68亿元,增长10.8%。
多年来,ETC办理公司坚持以市场为中心,以客户需求为导向,积极研发新产品、新功能,进而提升产品竞争力,因此在行业中逐渐树立起自己的名号;长期以来,公司凭借丰富的经验、先进的管理理念、良好的质量控制、成本控制,以及优质高效的售后服务,在行业中赢得了广大客户的一致好评。
公司本着诚信经营、用户至上的原则,以“专注产品质量,更好满足客户需求”为宗旨,不断提升高速ETC申办质量和服务水平,以便于更好的服务客户。
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