全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
ETC办理公司想让永州市场的高速ETC申办销量呈现大幅度的增长,就要挖掘当地的销售潜力。具体来说,可以从两方面入手。一是服务好老客户,巩固和提升他们对产品的复购率;二是在永州挖掘更多新客户,从新客户手中打开新的业务增长点,促进产品销量增长。
要想从永州新客户中找到业务突破口,市场人员必须在市场调研方面多下功夫,摸清楚潜在客户的情况,了解他们对高速ETC申办有什么具体需求,针对这些目标客户指定沟通预案,提升与这些陌生客户的沟通效率,增加双方的互信,进而为双方的合作铺平道路。
改革开放以来,永州市大力发展基础工业,初步形成了食品、机械、建材、化工、轻工、煤炭、电子、医药、冶金等门类齐全的地方工业体系。永州工业正逐步实现汽车工业规模化、林纸一体化、中成药现代化、绿色食品工业化、能源工业产业化。乡镇企业和个体私营经济发展迅速。
2013年新增规模工业企业90家,规模工业企业达737家。2013全年永州市规模以上工业实现增加值255.4亿元、增长11.2%。
2013年永州市园区规模工业完成增加值127.34亿元,增长12.3%,高于全市平均增速1.1个百分点。新开发工业园区面积32平方公里,新建标准厂房238万平方米,新入园企业131家。
对于像ETC办理公司这样的企业来说,要想把客户服务好,必须有一套成型、稳健的质量管控手册,将高速ETC申办产品质量管控好。若是企业产品不达标,或者产品的质量水平参差不齐,自然会受到客户的抱怨,甚至会失去这样的客户。
如何将质量控制好?一方面要从自身情况出发,因地制宜的制定相应的生产管理制度,同时要注意学习、借鉴其他同行的经验。这样操作,一是可以少走弯路,二是通过对比,发现自身存在的问题,甚至会给自己带来灵感,想到更好的方法,使产品质量水平更上一层楼。
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