不停车收费通行卡是双界面的CPU卡,可兼作通行卡和支付卡使用。与电子标签配合可在ETC车道使用,也可单独在MTC(人工车道)车道使用。通行高速公路时,收费系统通过不停车收费通行卡,记录通行信息,自动计算并扣除通行费。
不停车收费通行卡分记账卡和储值卡,记账卡在办理时需跟银行账户绑定,通行费直接从银行账户上扣除。储值卡需将资金预先存在通行卡中,通行时从卡内预存资金中自动扣除。
用户思维不是简单的说说而已,而是需要踏踏实实的努力工作,服务好隆尧县客户,为他们提供优质的浙江高速ETC浙通卡产品。它需要销售人员认真、细致,努力挖掘客户需求,寻找用户痛点,真心的为客户解决问题,只有抱着这样的心态,才能把工作做好,才能赢得客户的认可。浙江高速ETC公司对市场人员要加强培训,提升他们的市场开拓能力,企业才会取得更大发展。
用户思维,不是说忽悠客户,而是真心的为客户解决问题。浙江高速ETC公司要想把隆尧县的业务做好,就需要了解客户对浙江高速ETC浙通卡的具体需求,这样才能为他们提供合适的产品和服务。这首先要了解客户的需求和痛点,然后是如何满足客户需求,这需要销售人员与产品研发人员进行良好的沟通,需要研发人员设法把需求转化为实际的产品,有了这种切实为客户解决问题的心态,才能推动销售工作的顺利开展。
经过这些年的发展,隆尧县形成了以食品加工和机械制造为主导产业,以五金制钉、汽车配件、水泥建材、纺织、服装为特色产业集群的发展格局;隆尧是中国最大的方便面生产基地,年消化小麦120万吨;在机械制造方面,年产各类阀门10万吨,汽车配件15万吨,五金制钉10万吨;建材工业方面,年产水泥330万吨,年石膏开采能力200万吨、年产石膏粉100万吨、年产石膏大板2000万平方米;纺织工业方面,年纺纱规模30万锭。这些产业在生产过程中对浙江高速ETC浙通卡的需求潜力有多大,这需要厂家认真分析,从中寻找商机。
2014年,隆尧县有规模以上工业企业53家,规模以上工业总产值49.83亿元,销售产值48.69亿元;规模以下工业总产值57.81亿元,增加值16.42亿元;共实现工业增加值15.4亿元,比2013年增长11%。深挖这些数据背后的内涵,将对浙江高速ETC浙通卡销售产生不小的策助推作用。
想收获更多,就要舍得付出,没有付出,何来收获。多年来,浙江高速ETC公司不断加大浙江高速ETC浙通卡的研发力度,提升产品竞争力,使得企业的竞争实力有了很大提升,因此能够能够更好的满足不同类型客户的更多详情,为客户创造了更多价值,因此得到大量用户的拥护和爱戴。
成绩已经属于过去,面对不确定的未来,浙江高速ETC公司将因势利导,增加市场研究,加大研发力度,提升客户服务意识,以期更好的服务客户,回报广大新老客户对我们的支持与厚爱。
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