交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
企业进军梧州市场不利大致可分为两种原因令客户无法接受，因此影响了产品销量。一是市场人员不给力，二是产品不行。若属于前者还好说，大不了能力不行的销售人员换掉，换上有水平的业务员，微信免费办理etc销量自然就会有很大改观。为了etc助手公司长远发展，企业还是要加强对市场人员的培训工作，提升他们的业务技能。
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目前梧州市已探明矿产资源30多种，金属矿主要有钛、稀土、金、铁、铜、锌、铅、钨、钼等，非金属矿有石灰岩、白云岩、花岗岩、重晶石、大理石、石英石、硫矿，此外，还有稀有金属和镁矿。
经过建国50多年尤其是改革开放20多年来的发展，梧州工业农业获得较好发展，初步形成以轻工业、林业、食品、医药、机械船舶、六堡茶、工业园区等为主的一批优势产业，具备与国内外企业开展产业合作的良好基础。
2013年，梧州市实现地区生产总值991.7亿元，按可比价格计算，比上年增长13.2%。分产业看，第一产业实现增加值115.3亿元，增长4.8%；第二产业实现增加值654.8亿元，增长16.8%；第三产业实现增加值221.6亿元，增长7.9%。
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