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2019年10月16日  

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    交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。

  相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。

  交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

  据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。 

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  普通业务员与业务精英的差别,除了业务能力、技巧方面有高低上下之分以外,在意识方面也有很大差距。前者多半只知道为自己着想,时刻想着怎样将微信免费办理etc销售出去,而后者首先想到的是如何化解客户疑虑,为客户解决问题,然后再考虑与客户合作的事情。

  在开拓常德市场时,业务精英首先想到的是如何帮助客户,而不是如何从客户那里拿到微信免费办理etc订单,获得利润。他们更看重长远利益。他们知道,如果能够为客户解决问题,能够给客户带来价值,客户才会与他们合作。

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  常德市位于湖南北部,是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。

  现辖6县2区,代管1个县级市。2013年末,户籍总人口为607.2万人。

  常德综合实力位居湖南省前列,经济总量常年保持湖南前三甲,常德正致力于打造成为省域副中心城市,并全面发挥湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市的职能。

  经过多年发展,现已形成了烟草、铝业、电力、食品、纸业、纺织、机械、建材、医药、电子等主导的产业,已建成常德经济技术开发区和津市工业园等11个县级工业园区。

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