交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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安庆工业起步于1861年，开创了近代中国机械工业和造船工业。20世纪20年代中期及抗日战争以后，安庆工业在出现短暂的高涨后，很快又复归衰落。
截至2012年全年全部工业增加值592.7亿元，比上年增长19.8%。重工业增加值267.6亿元，增长16.7%；轻工业增加值187.4亿元，增长28.4%。
安庆市规模以上工业经济效益综合指数达到298.67，比上年提高34.24个百分点。实现销售收入1726.3亿元，增长40.9%。
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