不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
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中山市，位于广东省中南部，连续多年保持广东省第5的经济总量。近些年来，中山市不断加快工业园区建设步伐，调整优化产业结构，抓好名牌战略和技术创新，工业生产保持快速健康增长势头，增幅连续三年位居珠三角首位。拥有国家高新技术产业基地、国家精细化工生产基地、中国高新技术产品出口基地、中国包装印刷生产基地、中国五金制品产业基地、中国牛仔服装名镇等13个国家级产业生产基地。
2013年中山市实现工业增加值1404.17亿元，增长11.6%。3000家规模以上工业企业完成增加值1257.02亿元，增长10.2%。轻工业增加值687.28亿元，增长10.1%；重工业569.75亿元，增长12.9%。
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