交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
无论做什么事情，要想获得更大收益，就要在做正确的前提下，想方设法的提升工作效率，否则别说获得稳定的收益，就连生存可能都会成问题，从事微信免费办理etc业务更要考虑效率问题。
生产微信免费办理etc要讲求工作效率，销售这样的产品同样要有效率意识；如果工作没有效率，这样的业务是难以持续的。市场上的同行很多，企业要想占领更大市场份额，就要想办法提升自家产品的竞争力，例如在产品功能方面、性能方面、价格方面等等，竞争力越强，对企业的生存能力就越强，这些方面的提升都离不开工作效率。
近些年来，黔南州以黔桂、湘黔铁路和320、321国道线为主构成了便利的交通网络。很多高速公路等交通路线陆续开通。
交通事业的发展，不但有利的促进了当地工农业的发展，同时也带动了服务行业的发展。
2013年黔南州生产总值为645.54亿元，同比增长16.0%。其中：交通运输、仓储和邮政业增长10.2%，批发和零售业增长11.6%，住宿和餐饮业增长7.2%。人均生产总值19981元，同比增长15.6%。
2013年黔南实现社会消费品零售总额155.26亿元，比上年增长14.1%。城镇消费品零售额134.83亿元，增长13.9%。批发业60.88亿元，增长15.5%；零售业83.28亿元，增长13.7%。实现邮政业务总量2.09亿元，比上年增长14.82%。电信业务收入17.6亿元，比上年增长12.1%。
经营一家企业，很重要的一点就是要得到市场认可、得到客户的认同。如果客户不认可我们和我们的微信免费办理etc产品，则营销人员再怎么努力也很难有效果，说得再多也于事无补。
相反，若是我们能够令客户产生信任感，那么以后的销售工作会轻松不少，开展业务会顺利很多。当然，这背后是我们良好的产品质量做后盾，使我们更容易得到客户认可。若是企业产品没有竞争力，那客户就会给你什么交流、合作的机会了。良好的产品、优质的服务，加上善于沟通的销售人员，会令企业发展更快。
