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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　想把抚顺的销售工作做好，没有积极主动的意识是行不通的。现在的高速ETC办理市场竞争异常激烈，各个厂家都在积极的想办法提升企业在当地的知名度，你不主动，自然就会陷入被动局面，这样对工作，对公司，对自己都是非常不利的。

　　如果你还想干这份高速ETC办理销售工作，就要拿出你的精气神，证明你适合这份工作，否则你很难继续待在这家企业，因为没有人愿意别人拖自己的后腿；做事不主动，就会成为那种拖后腿的人，这样的人在哪里都会受欢迎。即便是做抚顺的市场调研也需要积极主动的精神和意识，否则这类简单的工作也是做不好的。

　　抚顺是沈阳经济区副中心城市，中国最具成长竞争力城市，中国优秀旅游城市。

　　抚顺市现已发现矿产52种，主要矿种有：煤、金、铜、铁、石灰石、泥炭、油母页岩、煤层气等等。初步形成了国有大型企业抚顺矿业集团以煤炭开采为主，抚顺红透山铜矿以铜、锌矿开采为主；新宾县以煤炭开采为主，清原县以金矿、铁矿开采为主，抚顺县以铁矿、菱镁矿开采为主的矿业格局。

　　抚顺北站，是抚顺市铁路出行的最主要的车站。抚顺北站是沈抚城际铁路的抚顺起点站，每天会有10次沈抚城际列车始发终到。抚顺北站同时也是沈吉铁路上一座规模较大的火车站，每天有三十余次列车途经本站。其他的车站还有抚顺站、大官屯站、章党站等。

　　抚顺的公路非常发达，沈吉高速公路、国道202线境内穿过。

　　多年来，恒迈公司一直在高速ETC办理行业中开拓进取，有风雨，有彩虹，恒迈公司始终坚持客户第一、品质至上的原则，把产品质量放在重要位置，不敢有丝毫马虎。我们深知产品的质量对企业、对客户的重要性。

　　要想搞好产品质量，一方面需要大量的优秀人才来负责产品研发，还需要大量兢兢业业、踏实生产的一线生产人员，当然还需要完善的质量管理制度和产品把控体系。长期以来，恒迈公司不断完善现有制度体系，不断加强对员工的素质教育和管理，更在员工培养方面投入了很大精力，使产品更加稳定可靠，质量水平更好，更受客户欢迎。展望未来，恒迈公司希望为更多客户提供我们的产品，希望给他们带来更好的产品体验。