十堰高速etc怎么办理

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　企业开拓市场必须有一套属于自己的方法，否则就是乱打乱撞，这种做法是非常危险的，而且成本很高、效率低，危害极大；凡是成熟的高速ETC办理厂家，在拓展市场的过程中，必然会形成自己的拓展市场的套路，而不是想到哪里，做到哪里。

　　越是注重长远发展的企业，越是注重市场开发的效率，因此，这类公司必然会逐步形成自己独特的开展业务的套路，这是厂家提升工作效率，提升高速ETC办理业绩的重要手段。

　　做业务不能盲目，必须形成自己的行之有效的套路，这是企业发展的必然；东一榔头西一棒子，开发市场，销售产品完全没有套路，这种开发市场的方式过于鲁莽，这对企业、对销售人员都存在极大的不稳定性，必须改进。

　　通辽市位于内蒙古自治区东部，是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽城市，是环渤海经济圈和东北经济区的重要枢纽城市。

　　通辽市矿产资源丰富，初步探明的矿藏41种，矿床和矿点190多处。通辽煤炭保有量121亿吨；石油远景储量为8亿吨左右；天然硅砂的储量居全国之首，被称为"冶炼之宝"的石墨储量也很可观，功能神奇的中华麦饭石蜚声海内外。

　　通辽市铁路发达，各个县级地区全部通铁路。

　　发展企业，怎能缺少人才。一家高速ETC办理厂家发展的如何，很多时候就看其对待人才的态度。重视人才，给人才发挥个人才能的空间，企业的发展不可限量。若是缺少人才，或者没有人才发展空间，则这家企业前景自然就不容乐观了。

　　恒迈公司从成立之初就认识到人才的重要性，一边积极吸纳行业优秀人才，一方面加强对内部员工的培养，制定人才发展规划，给人才制定良好的晋升空间和激励制度。积极吸收其他同行的先进方法，提升自身在制度上、机制上的水平。正因如此，恒迈公司在行业中逐步提升了自身实力，赢得了众多客户的认可。