青海省etc卡免费在线申请

　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

    装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

    收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　经验表明，越是懂得价值塑造，越是能够把高速ETC申办产品的销售业绩搞好；不懂得价值塑造，则会在销售过程中遇到客户的诸多刁难，令业务员疲于应付，甚至最终导致业务无法成交也是很常见的。

　　要提升销售人员的价值塑造能力，一方面需要高速ETC申办厂家在这方面加强对业务员的培训；另一方面，业务员应该积极主动的学习这方面的技能，这样才能迅速提升自己的业务技能，才能更好的开展销售工作。

　　凡是要积极主动，越被动，对在广州开展销售工作就越不利。

　　广州，位于广东省中南部，住人口达到1667万，其中户籍人口832万，非户籍常住人口超过837万。

　　广州市现已开通八条地铁线路，还有十一条新建（及老线路延长线）地铁线路，还有广佛地铁。这里公路发达，铁路线路众多，是中国交通最发达的城市之一。

　　已经建成华南规模最大的科技企业孵化器集群。目前，广州有新型研发机构28家，工程技术研究开发中心813家，各级重点实验室337家。

　　2014年，广州地区生产总值16706.87亿元，居中国城市第三位，次于上海、北京。2012年广州人均GDP达105909元，居中国城市第一位。

　　企业在发展过程中，要了解市场真实需求，在此基础上，有针对性的研发高速ETC申办产品，这样产品才会有销路。闭门造车，只会得到出门不合辙的恶果。想让客户购买你的产品，必须接触客户，了解客户的真实需求。如果想少走弯路，最好是产品有针对性，面向整个市场、专业开发特定的客户，这样将会形成自己的业务壁垒，使其他同行在这样的细分领域难以与你争夺客户。

　　开拓市场，推销产品，最好是根据当地的具体市场情况来采取行动。盲目的照搬照抄以往的老套路，只会令自己走弯路，错失了很多销售机会，同时增加了企业的营销成本。