全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
销售中很重要的一点就是沟通,沟通工作没做好,将对高速ETC申办销售产生很不利的影响,甚至会严重影响个人业绩的提升。因此说,业务员必须重视个人能力的提升,尤其是加强在交流方面的能力,这将对销售工作产生很大影响,必须重视起来。
在平时要注意其他同事是如何与客户进行交流,他们身上有哪些优点,自己需要多留意,力争尽快提升个人沟通交流能力。此外,高速ETC申办行业的竞争对手也是我们需要重点学习的对象;俗话说同行是最好的老师;我们在战略上蔑视对手,在战术上要重视他们。
江门市地处广东省的中南部,管辖7个区、市。境内水资源丰富,耕作土壤土质肥沃。全市耕地面积241万亩,占土地总面积的17%,人均耕地面积0.63亩。沿海潮间带滩涂34.35万亩,已利用滩涂26.29万亩;内陆江河滩涂2万亩。
近年来,江门市经济发展良好。2013年,该市食品制造业增长25.3%,纺织业增长8.0%,服装及服饰业增长17.7%,皮革毛皮羽毛(绒)及其制品业增长11.7%,家具制造业增长5.4%,造纸及纸制品业增长14.9%,印刷和记录媒介的复制业增长6.0%,化学原料及化学制品制造业增长12.0%,橡胶及塑料制品业增长19.7%,非金属矿物制品业增长28.4%,金属制品业增长16.1%,电气机械及器材制造业增长14.4%。
经过多年的市场洗礼,ETC办理公司越来越认识到,要想企业取得更好的发展,必须走差异化道路。以往那种别人怎么做、自己也跟着怎么做的套路已经越来越难走了。
随着时间的推移,各地客户对产品的要求的差异越来越大,即使是同一个地方的不同客户,其对产品的要求也是不尽相同的,很多时候,不同客户对产品的要求还存在较大差异。若是依然按照以前的套路,企业生产将会越来越麻烦,生产成本将难以下降,产品在市场将没有任何竞争力,这样的产品将很难有市场。
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