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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券,出口还能使用电子卡支付通行费吗 ?
不能,若您在入口时领取纸质通行券,出口时只能以现金全额支付通行费,不能刷卡,也不能通行ETC车道。
现代商业活动越来越复杂,想做好高速ETC申办业务非常不容易,很多时候销售人员需要具有大数据思维,能够从大量以往案例中找到思路,这样才能更好的开展销售活动,才能把高速ETC申办业务做好。
要想具有这种能力,不是一朝一夕就能做到的,这需要日积月累,需要总结以往的经验、教训;需要汇集公司内部全体销售人员的经历和智慧,还需要群策群力,才能汇集足够多的销售数据。
在此基础上,我们要经常研究这些案例,经常分析其中的经验与不足,对比自己的经验与不足,并在实际销售过程中灵活运用。其实,调研工作也需要运用大数据思维;研究湘潭市场情况,对比大数据中已有的案例,进而分析调研结果中哪些信息能够挖掘出有价值的东西,哪些信息对销售高速ETC申办有帮助。
湘潭市是湖南省面积最小,但人均较高,是湖南省相对发达的地区。同时湘潭也是重要的农业产区,湘潭县是湖南省第二大的粮食与肉类生产县,湘乡市也是全国肉类生产的百强县之一。
全市已形成了工程机械、冶金装备、矿山装备和风电装备等几大类龙头产品;拥有江南机器、泰富重工、中冶京诚、江麓重工、恒润高科等28家规模企业。2012年先进装备制造业实现增加值152亿元。2011年湘潭先进矿山装备集群被确定为国家创新性产业集群试点,致力于打造世界级矿山装备产业谷,预计到2015年矿产装备产业产值将达到400亿元。
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