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2019年09月09日  

高速ETC申办

  全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。

  交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。

  相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。

  交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

  据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

  已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?

  在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。

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  在销售过程中,引导客户对于业务成交是非常重要的。如果业务人员掌握了这一技能,将会大大提升其开拓市场的能力。ETC办理公司要重视引导客户的能力,让更多销售人员掌握这种能力,这对企业发展将会起到至关重要的作用。

  引导客户需要做大量的功课,比如调研贵港市场行情,了解目标客户的需求,分析其他同行的高速ETC申办特点,等等;综合分析上述情况,制定更为合理的沟通策略,在与贵港客户交流时,能够顺势而为的引导客户,更容易得到客户的认可,促进双方达成合作。

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  贵港市,位于广西壮族自治区东南部,是大西南出海通道的重要门户,贵港港为中国西部地区内河第一大港。

  截至2007年,贵港市辖三区一县、一个县级市。截止2012年末,贵港市户籍总人口529.92万人,常住人口418.68万人。

  2012年贵港市完成地区生产总值679.18亿元,增长10.2%。其中,第一产业增加值148.68亿元,增长6.1%;第二产业增加值273.38亿元,增长12%;第三产业增加值257.13亿元,增长10.1%。人均地区生产总值16281元,比去2011年增加1036元,增长9.3%。

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  产品的品质是企业的生命线,如果企业的产品质量没有保障,这家企业很快将会消亡。每一个做个企业的人都明白这一点,ETC办理公司在高速ETC申办行业中对此更是深有体会。因此,在生产过程中,我们将严格管控产品质量放在非常重要的位置,并且不断优化生产流程和产品质量体系,使产品质量不断提升。

  具体来说,对于生产过程中的每一个生产环节,我们都是层层把关,严格管控,以确保产品质量稳定可靠,我们要求产品不但要合格,还要优质,唯有如此,我们的产品才能胜过其他竞争对手,才能得到更多潜在客户的认可。

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