全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
随着时间向前推移,业务人员在销售高速ETC申办时遇到的客户越来越多,与之沟通后会产生更多感触;仔细想来会发现,根据客户的行为习惯等方面的不同,可以将其分为若干类型,有一种类型的客户比较爱挑剔。
或许有一些业务员对这类客户有抵触情绪,或者说有的畏惧心理,其实你根本用不着害怕;或许这只是他们想借此砍价的一种方式而已,明白了客户的心理,与之沟通则会顺畅很多,也便于达成合作。
当然,这类客户中有些人却是不需要或者对我们的产品不满意,这是暂时无法解决的,对此销售人员更不用紧张,反正他现在不会从你这里购买高速ETC申办,你怕他干啥。
龙岩市,位于福建西部;明清时期,龙岩市城乡有冶炼、造纸、食品等传统的家庭式手工业或作坊。民国时期,制茶、卷烟、烟纸业、造纸业一度迅速发展,但重工业及采用机器生产的企业甚少。
1987年,全市有卷烟、食品、纺织、印刷、包装、机械、煤炭、电力、冶金、建材、化工、电子、木材等行业,初步形成以卷烟、建材、机械、煤炭、冶金为主体的工业体系。2012年,该市境内共有9个省级工业园区。
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