全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
不管内向、外向,能够把高速ETC申办业务做好就是好销售;研究发现,很多性格外向的人销售工作做得并不咋地;与此相反,在性格内向的人群当中,有很多人就把销售工作做得非常出色。
看来还是那句老话说的有道理,是骡子是马,需要拉出来遛一遛;没有实践怎么能够见高低、分上下呢!
想做好高速ETC申办的销售工作,关键是要肯下功夫,牢记产品知识,刻苦学习销售技能,更重要的是能够在与客户的沟通当中发现销售产品的机会,这是能否做好销售工作的关键。
正所谓细节定成败,细节工作做不好,是很难做好销售工作的。例如芜湖调研,如果不细心,就发现不了芜湖存在哪些销售机会,这样就没办法做好销售。
芜湖市位于安徽省东南部,下辖四区四县,常住人口为362万。
芜湖为安徽省三大旅游中心城市之一,亦是国务院批准的沿江重点开放城市。境内地势南高北低,地貌类型多样,平原丘陵皆备,河湖水网密布。
2014年,全市实现GDP2307.90亿元,比上年增长10.7%;第一产业实现增加值136.20亿元,增长4.8%;第二产业实现增加值1516.02亿元,增长11.1%;第三产业实现增加值655.68亿元,增长10.8%。
ETC办理公司是一家集产品设计开发、生产销售于一体的生产型厂家;我司产品种类齐全,型号多种多样,质量稳定可靠,受到众多用户的爱戴。公司生产设备先进,技术进步迅速,品控体系完善,产品优良率一直处于行业领先水平。
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