全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做业务需要预先设计好套路,否则想在鄂州把高速ETC申办业务做起来是非常困难的。如何设计,这就要看你的业务水平了,但不管怎样,在陌拜客户时,给对方留下好印象是必须的,第一印象不佳,你想做好本地的业务,让业务越做越大,这是不现实的。
在鄂州做业务,第一印象非常关键;如果第一印象不佳,则很可能没有后续的会面沟通,更不可能与客户谈成高速ETC申办业务,想长期在该地区开展业务也将成为空想。
因此说,开发鄂州市场,必须给客户留下良好的第一印象,这是做好鄂州业务的前提和基础,必须做好充分准备。
自1983年成立后,鄂州市在巩固提高冶金、建材、机械等基础工业的同时,大力发展了食品、纺织、服装、轻工等新兴产业,从而逐渐成为产业结构比较协调、产品布局比较合理的新兴工业城市。鄂州已成为为鄂东南的重要能源基地,辖区内的鄂州电厂总装机容量180万千瓦。
以钢铁为主体的冶金工业,以服装和纺织为主体的纺织工业,以水泥、墙体砖、pvc钢筋骨架管材和新型建筑材料为主体的建材工业,以机床、模具、民用船舶和汽车零部件为主体的装备制造工业,以锶盐、化肥、精细化工为主体的化学工业,以食品、金属罐和日用消费用品为主体的轻工业,以新型抗生素、生化药品、中成药为主的医药工业,共同构成了鄂州的支柱产业。
经过多年的发展,ETC办理公司拥有先进的生产设备,完善的产品生产线,再加上高素质的生产团队,使得高速ETC申办价格具有竞争优势,因此,产品在市场上大受欢迎。
成绩只属于过去,在未来的日子里,ETC办理公司要想保持现有的发展势头,就要未雨绸缪,居安思危,否则现在的优势,很可能成为明天发展的阻碍。这就要求企业管理者具有更好的前瞻意识,能够提前看到经济发展的潮流,能够提前预判市场对产品的需求变化,这样才能领先一步,更好的迎合市场需求。
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