深圳高速ETC免费安装

　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

    装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

    收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　生产厂家要想有好的发展，就要注意业务方向的选择；要做好取舍，不能什么都干，这会分散高速ETC申办厂家的精力，同时也不利于企业优势的形成；没有优势的产品将无法赢得客户的信赖，在市场上很难找到长期的客户，这会对企业发展产生很多不利影响；因此说，选择好业务方向是非常有必要的。

　　业务方向选择的好，将大大促进高速ETC申办企业的发展；业务方向选择错误，将会令企业发展艰难，甚至给企业带来灾难性的后果，因此必须认真对待；在选择业务方向时，应该多做市场调研，听取多方意见、建议，从企业自身特点出发，综合考虑，做出对企业发展最有利的选择。

　　抚州市，位于江西省东部，是江西省第一个纳入国家战略区域性发展规划的鄱阳湖生态经济区以及原中央苏区重要城市之一。

　　截至2005年12月31日，抚州市辖11个区县，总人口400万。

　　2013年实现国内生产总值940.64亿元，比2012年增长10.3%。其中，第一产业增加值163.48亿元，增长4.9%；第二产业增加值489.02亿元，增长12.9%；第三产业增加值288.14亿元，增长9.0%。规模以上工业增加值完成285.99亿元，增长13.4%；全社会固定资产投资835.26亿元，增长19.7%；外贸出口总额124666万美元，增长19.2%；城镇化率42.09%，提高1.38个百分点。

　　现在的高速ETC申办市场企业众多，产品丰富，ETC办理公司要想在这样的环境中增加产品销量，提升市场占有率，不重视产品质量是不行的。

　　质量管理已经成为企业生产管理中的非常重要的一环，可以说质量管理是企业生存和发展的关键环节，只有有效提升产品质量，才能提升企业战胜同行对手的几率。

　　为了提高市场占有率，ETC办理公司上下一心，在提升质量管理水平方面投入了很大精力，使得产品品质得到了大幅度提升，令产品在市场上声誉和口碑越来越好，进而获得了大批产品拥趸。