全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
ETC办理公司要想在宜春将高速ETC申办业务搞得风生水起,就要在产品价值塑造方面投入更多的精力。这方面的工作做得越足,越是能够树立企业和自家产品在宜春的影响力,这对销售工作是非常有帮助的。
对于企业来说,若是让更多潜在客户购买你的高速ETC申办,一方面要努力提升产品质量,降低产品价格另一方面,还有不断提升产品的影响力,比如说塑造产品价值,让客户认可你的产品和服务等等。
近些年来,宜春市工业主体地位日益突出。随着重大项目线索奖和市政府重大项目华木莲奖的实施,以及县市区重大项目、活动的深入开展,“兴工强市”策略取得新进展。
2012年,宜春全市工业园区入园企业达1452家,其中投产工业企业822家,在建471家,非工业企业159家;预计全年实现主营业务收入2000亿元、利税总额210亿元、税金总额78亿元,分别比上年增长38%、15%和33%。
2012年1-11月,宜春市建材、机电、食品、电力能源、医药、化工和纺织服装鞋革七大支柱行业累计完成工业增加值356.6亿元,增长14.8%,占全部规模以上工业增加值的79.8%;主营业务收入、利税均实现快速增长。
开拓市场,需要销售人员打头阵,能否得到客户的认可,需要看产品的质量、性价比等因素能否打动客户;后期能否再次与客户合作,就看企业的服务水平了。服务搞得好,md高速ETC申办客户才会与我们再次合作。服务做不好,恐怕这个客户就要与你拜拜了。
很多人以为凭借销售人员的一张利嘴可以撬开客户的大门,但这说对了一点,产品和服务也是非常重要的,在某些时候可能比销售人员的作用更大。企业对产品和服务应该给予足够的重视,否则,高速ETC申办销量的提升将是一件非常困难的事情。
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