全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
不管做什么事情,切忌眼高手低,尤其是做业务,更要小心谨慎,稍有不慎,就可能前功尽弃。从事高速ETC申办业务的人多如牛毛,为什么真正能够把这一业务做得顶级好的非常少,归根到底,无外乎两个原因,一是能力不够,二是不够认真。
很多人以为做业务简单,只要能说会道就行,那是想当然;持有这种心态的人肯定做不好高速ETC申办业务,甚至根本就不懂如何做业务。究其原因,还是能力不足。
另一种人在做业务没有多大问题,欠缺是就是做事的严密性;做事不够严谨,不够认真,这就影响了其能力的发挥。
台州位于浙江省中部沿海,下辖九个区市县,户籍总人口594万人。
截至2000年,台州已发现各类矿产30余种,资源储量居浙江省首位,以贫矿为主;非金属矿产以建筑石料、石材为特色,资源丰富;萤石、粘土类矿产、珍珠岩、沸石具有一定潜力。
2014年,台州市实现生产总值3387.51亿元,比2013年增长7.5%。其中,第一产业增加值215.62亿元,第二产业增加值1588.88亿元,第三产业增加值1583.01亿元。
重视产品质量,提升产品附加值,才能在市场竞争中赢得更多订单,ETC办理公司深知其中的道理。近年来,在高速ETC申办生产过程中,ETC办理公司制定了更为详细的管理制度,严格管控产品质量,提升生产水平。凭借过硬的品质和完善的售后服务,ETC办理公司在市场上得到了越来越多用户的认可。
现如今,ETC办理公司的业务已经在全国众多地区开枝散叶,并与很多用户建立了牢固的合作关系。放眼未来,我们愿与各地朋友齐心协力,共创美好未来。
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