全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
企业在衡阳开展高速ETC申办业务,要有大的格局,不能仅仅计较。格局大,企业才能将本地业务做好,才能把此地的业务长期做下去。因此说,ETC办理公司在衡阳开展业务,应该稳步推进,不能急于求成。
ETC办理公司要想发展壮大,必须严格产品质量关,只有优质的产品、稳定的品质,才能得到衡阳客户的认可。努力降低产品成本,才能使产品更具竞争力。这需要企业有大的格局,开拓市场不能急躁,一步一个脚印,才能逐步赢得客户的认可,才能使企业发展强大起来。
衡阳市位于湖北省中南部,辖12个县市区。2015年,全市常住人口750万人。
衡阳区位较为优越,濒临湘江,是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一,多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。
2012全年实现地区生产总值1957.70亿元,增长11.8%。其中,一产业实现增加值322.89亿元,增长4.3%;二产业实现增加值949.51亿元,增长13.2%;三产业实现增加值685.30亿元,增长13.5%。
坚持以人为本,是ETC办理公司一直秉承的原则;我们深知没有人才,企业就不会有未来。如何把人才引进来,如何为他们创造好的发展环境,这是我们企业一直在考虑的问题。我们集思广益,广泛听取各方意见、建议,努力改善工作环境,改进激励制度,让人才工作更有动力,更有干劲儿。
多年来,ETC办理公司努力研究客户需求,狠抓客户需求痛点,并在此基础上不断改进高速ETC申办品质,因而深受广大客户的信任。今后我公司将继续努力,力争把产品搞好更好,服务做得更完善,为客户带来更完美的使用体验。
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