辽阳高速ETC免费在线申办

　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

    装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

    收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　对于北海的用户来说，很多从事高速ETC申办业务的厂家就好像走马灯一样，今年这个来了，明年那个走了，你方唱罢我登场，很少有厂家能够在该地区站住脚的，更别说能够把高速ETC申办业务做大做强或者做强做大的厂家了。

　　说起来，之所以很少有厂家能够在北海把业务做好，一方面是厂家在产品方面没有独特的地方，没有良好的竞争力；另一方面是在营销上没有做足文章，导致企业在本地区的影响力不足，没有得到客户的充分认可。概括来说，就是格局不够，做事的认真程度也不行，因此说业务没有做好是正常的。

　　北海市，地处广西南端，是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口。

　　北海位于华南经济圈、西南经济圈、东盟三个地区经济圈的结合部，同时拥有深水海港、全天候机场、高铁、高速公路等交通方式，交通便利。

　　北海市下辖三区一县，2010年11月1日零时的常住人口为153.93万；耕地总面积124758.40公顷，其中水田48386.79公顷，旱地75848.36公顷。

　　2012年北海市完成地区生产总值630.8亿元，按可比价计算，较上年增长21.8%。其中，第一产业实现增加值128.07亿元，增长4.4%；第二产业实现增加值310亿元，增长39.9%；第三产业实现增加值192.73亿元，增长6.9%。三次产业占经济总量的比重分别为20.3%、49.1%和30.6%，对经济增长的贡献率分别为3.82%、85.42%和10.76%。按平均常住人口156.07万人计算，人均地区生产总值40418元。

　　ETC办理公司是一家专业从事高速ETC申办设计、生产和销售的企业，在这一行业中发展多年，具有丰富的从业经验。经过多年的技术创新，产品在行业中逐渐树立自己的声誉，产品更加的成熟和完善，应用范围也不断拓展，这为企业今后的发展开拓了更大的发展空间。

　　在发展过程中，ETC办理公司非常重视人才的吸收和培养，不断汇聚行业精英，形成了一批技术骨干，这为企业的发展壮大提供了很好支持。在市场开拓过程中，我们针对不同的客户的需求差异，采取不同的开发策略，为客户提供差异化策略，力争为客户提供更贴身的服务。