全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
要想将呼伦贝尔业务搞好,必须先发展一批种子用户,努力服务好这些客户,同时通过与这些种子客户的接触,加强对呼伦贝尔客户的认识,分析当地客户对高速ETC申办的具体要求,有针对性的改进产品特性,使产品更加符合呼伦贝尔客户的需求,这会降低开发这些客户的难度。
服好务这些种子用户,一方面可以逐步提升高速ETC申办销量,扩大ETC办理公司在呼伦贝尔市场的影响力,另一方面可以通过这些种子用户的口碑效应,增加公司产品在当地市场的可信度。在此过程中,业务员要加大对当地潜在客户的拜访力度,这样会使产品的市场开发难度降低很多。
呼伦贝尔市西部位于内蒙古高原东北部,北部与南部被大兴安岭南北直贯境内。东部为大兴安岭东麓,东北平原——松嫩平原边缘。地形总体特点为:西高东低。地势分布呈由西到东地势缓慢过渡。
截至2007年,全市探查到的各类矿产达40余种,矿点370多处。其中57处矿点已探明,主要有煤炭、石油、铁、铜、铅、锌、钼、金、银、铼、铍、铟、镉、硫铁矿、芒硝、萤石、重晶石、溴、水泥灰岩等。煤炭探明储量是辽宁、吉林、黑龙江三省总和的1.8倍。
2013年,呼伦贝尔市地区生产总值(GDP)实现1430亿元,按可比价计算增长9.5%,人均地区生产总值(GDP)56470元,可比价增长9.6%。
呼伦贝尔等级公路10129公里,国家高速G10绥满高速公路贯穿东西,呼伦贝尔已形成了以国道、省道为主骨架,以县乡、边防、专用公路为脉络的公路网。
随着行业竞争的加剧,每一个高速ETC申办厂家的生存压力都在增大,ETC办理公司也有类似的情况。面对这样的市场环境,企业该何去何从。
纵观其他行业好像也相差无几,很多传统企业都面临着前所未有的不利局面,生存的压力较以往艰难了很多。
静下心来看,这是时代发展的趋势,谁都无法阻挡,我们唯一能做的就是如何更好的适应当前的发展变化,将互联网作为企业生产、发展的工具,而不是抱怨。
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