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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

    装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

    收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　要开发市场，怎能不了解市场；若是对市场缺乏了解，想把市场开发工作做好是不可能的。做事情应该这样的态度，要么不做，要做，就要做好。高速ETC申办厂家应该培养员工这种做事的风格、意识和精神，这样才能把企业做得越来越好，业务才能越来越精进。

　　要了解市场，必须有一套正确、高效的市场研究方法，使市场人员能够在复杂的市场环境中找到对自己有价值的信息，能够从中找到适合自己的发展机会，进而推动业务开展，增加高速ETC申办销量。

　　普洱市位于云南省西南部，境内群山起伏，全区山地面积占98.3%。

　　2012年普洱市生产总值247.30亿元，按可比价格计算，比上年增长14.2% 。其中，第一产业增加值73.66亿元，增长6.7% ；第二产业增加值82.98亿元，增长19.2% 。建筑业增加值29.95亿元，增长25.4%，拉动经济增长3.0个百分点。第三产业增加值90.66亿元，增长14.6%，拉动经济增长5.7个百分点。人均生产总值9553元，比上年增加1360元，增长14.1%。在普洱市生产总值中，公有制经济增加值153.40亿元，非公有制经济增加值93.90亿元，占普洱市生产总值的比重由上年的36.9%，提高到38.0%，上升1.1个百分点。

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