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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

    装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

    收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　在销售过程中，经常会遇到客户说自己财力不足等说辞的现象，这并不少见，很多时候是客户的一种策略，销售人员应该认真应对，避免上当。

　　对于经验或者能力不足的销售人员来说，一旦遇到这种情况，就想着降低高速ETC申办价格，这是不可取的，应该尽量避免的。如果你降价，则多半会中了客户的计策，对方会对你的报价产生怀疑，认为仍有降价的空间，这对销售人员，对高速ETC申办生产厂家都是不利的。

　　近些年来，黔南州以黔桂、湘黔铁路和320、321国道线为主构成了便利的交通网络。很多高速公路等交通路线陆续开通。

　　交通事业的发展，不但有利的促进了当地工农业的发展，同时也带动了服务行业的发展。

　　2013年黔南州生产总值为645.54亿元，同比增长16.0%。其中：交通运输、仓储和邮政业增长10.2%，批发和零售业增长11.6%，住宿和餐饮业增长7.2%。人均生产总值19981元，同比增长15.6%。

　　2013年黔南实现社会消费品零售总额155.26亿元，比上年增长14.1%。城镇消费品零售额134.83亿元，增长13.9%。批发业60.88亿元，增长15.5%；零售业83.28亿元，增长13.7%。实现邮政业务总量2.09亿元，比上年增长14.82%。电信业务收入17.6亿元，比上年增长12.1%。

　　ETC办理公司是生产高速ETC申办的专业厂家，多年来，我们在不断引进优秀人才的同时，还加强了企业内部人才培养，从两方面来增强人才素质，形成较为完善的人才梯队，这为产品研发打下扎实基础。

　　我厂生产设备先进，制造工艺精良，检测手段完备，技术力量雄厚，产品销售服务网点遍布全国二十多个省市。

　　长期以来，ETC办理公司改善和加强了内部质量保证体系，并已取得ISO9001-2000国际质量体系认证，使企业的整体素质有了很大提高。