全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
业务人员在销售产品时经常会遇到砍价的问题，比如有的客户一直追着销售人员要折扣，令部分业务人员非常头疼；其实，大可不必，高速ETC申办厂家应该培训这方面的应对策略，反客为主，比如可以和这样的客户谈一谈放弃哪些功能或服务的问题，看对方如何应对。此时客户会发现，就算节省了成本，买到的产品价值却可能受到影响，这是逼着对方取舍，此时反而忘记了讨价还价。
这样一来，整个对话就不会只是讨价还价，而能导向比较有启发性、生产力的讨论，聚焦在客户究竟真正看重的高速ETC申办价值在哪里。
不同地区的客户有不同的特点，高速ETC申办厂家要想做好莆田业务，就要了解当地客户的特点，因势利导的销售产品，这样才能做好莆田销售。
在十一届三中全会以后，莆田市工业有较大的发展，其中发展最快的有制鞋业、食品工业，成为莆田市的两大支柱工业。
2014年，全年全部工业增加值713.05亿元，比2013年增长11.7%。规模以上工业增加值增长13.0%。分轻重看，轻工业增长15.5%，重工业增长7.9%。
2014年，莆田市全年全社会建筑业实现增加值165.63亿元，比2013年增长12.5%。全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值480.37亿元，增长29.4%。
近年来，市场竞争逐年加剧，为了使公司保持上升的势头，ETC办理公司不断进取，切实提升高速ETC申办质量和售后服务水平。为了达成这样的目标，我们多方取经，参加了很多展会活动，与同行交流思想，相互学习，并及时了解国内外先进服务理念、管理思想等。
为了提升工作效率，ETC办理公司成立后，逐步向标准化管理看齐，对产品产品质量的管控越来越严格，这就提升了产品质量水平，进而赢得了更多客户的认同。
在新的一年里，ETC办理公司将一如既往，为客户提供优质的产品和服务。
