全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
从事销售工作,需要具备很多技能,懂得倾听就是其中非常重要的一项技能。很多销售人员在拜访武汉客户时,喜欢侃侃而谈,以为这样可以展示自己的口才,希望通过自己较强的口才来说服对方购买自家的高速ETC申办等产品,结果往往适得其反。造成这样结果的因素很多,其中很重要的一点是他没有站在客户的角度考虑问题,只是一味的想来推销产品。
对于ETC办理公司来说,无论是招聘业务员,还是在平时的培训过程中,都应该让销售人员树立这样的观念,就是要处在客户的角度考虑问题,不能一味地推销的方式来与武汉客户沟通。
武汉市是中国重要的工业基地,拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。
2014年武汉市规模以上工业增加值3453.35亿元,比上年增长10.9%。规模以上工业总产值11764.59亿元,增长12.3%。其中,制造业增长16.0%,电力、热力、燃气及水生产和供应业下降11.0%。全市拥有规模以上工业企业2304户。
2014年11大工业行业完成工业总产值11487.12亿元,占规模以上工业的97.6%。其中5个行业产值超千亿元,分别是汽车及零部件2346.15亿元,电子信息1713.03亿元,装备制造1676.49亿元,食品烟草1351.32亿元,能源及环保1004.99亿元。
企业要发展,需要得到客户的认可。没有客户的认可,企业将一事无成。ETC办理公司对此深有感触,多年来见证了太多同行的崛起,也见证了其中很多同行的落魄。没有脚踏实地的精神,没有一心干事业的心,是做不好产品的,更服务不好客户,这样的企业注定在无法在高速ETC申办行业中长期生存。
ETC办理公司自成立以来,一心在产品方面坚持不懈,努力加强产品研发,提升服务水准,力争为客户带动更大价值。希望广大客户来电来函,联系业务。
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