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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　凡是做高速ETC申办业务的几乎没有不想把工作做好的，但是销售业绩不是想出来的，是做出来的；想要把销售业绩提上去，就要付出更多努力，更要养成良好的工作习惯，这样才能有效提升个人的业务能力和销售业绩。

　　为什么有的人能够成为高速ETC申办业务精英，因为他们工作更努力，而且他们有一套自己的工作方法，例如及时总结自己的经验教训，反思自己工作中的不足等等，这就减少了他们走弯路的次数，提高了他们进步的速度。

　　对于销售人员来说，应该多向优秀业务员学习，努力提升个人的业务水平；对于厂家来说，应该多对销售人员进行业务培训，使他们具备扎实的业务技能。

　　近年来宿迁市发展迅猛，位列中国地级以上城市百强。

　　2013年，宿迁全部工业增加值比上年增长15.5%，其中规模以上工业增加值增长18.1%，高出江苏省平均增速6.6个百分点。2013年，宿迁新增主营业务收入超亿元企业110家、超10亿元企业5家，总数分别达470家和23家；坚持把集聚作为工业发展的有效途径，全面启动六大新兴产业集聚区建设，宿迁新兴产业实现销售收入610亿元，增长35.6%；高新技术产业实现产值520亿元，占规模以上工业比重提高至19%；

　　2013年，宿迁列统总承包和专业承包建筑业企业357家，全年完成建筑业总产值651.59亿元，比上年增长23.7%。

　　ETC办理公司在高速ETC申办行业中哟多年的发展历史，积累了丰富的业务经验，汇聚了大批优秀的人才，使公司的产品质量更加稳定可靠，在市场上竞争实力更强，对服务方面的管理更加完善，更加善于调研各地市场，搜集整理客户对产品的意见反馈，这为产品的改进提供了很好的支持。

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