四川省高速ETC免费微信申办

　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

　　已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

　　在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　从事高速ETC申办销售工作，需要有良好的心态，尤其是不能抱怨客户；若是持有这种抱怨的心态，是很难将销售工作干好的。因为在销售工程中会遇到各种各样的客户，有很多客户是非常难以对付的，如果销售人员不能摆正心态，产生抱怨情绪，则很容易影响自己的情绪，这对产品销售是非常不利的，甚至会令业务打水漂；因此说，业务员要远离抱怨，及时化解心中的这股怨气，这样才能更好的开展销售工作，才能推动销售工作向前迈进。

　　对于高速ETC申办厂家来说，在平时的业务培训中，也应该多为销售人员做心里辅导，使他们有一颗强大的内心，这样才能更轻松的面对业务开发过程中遇到的难题。

　　九江市是长江中游区域中心港口城市，是中国首批5个沿江对外开放城市之一。

　　1990年，全市共有造船工业企业30家，具有建造一万吨级以下种类船舶、船用机械、导航仪器及其他机电产品的能力。是长江中下游最大的现代化造船工业基地之一。

　　2014年年末全市入园投产工业企业1076家，比上年末增加42家；安置从业人数28.21万人，园区完成工业增加值895.54亿元，增长15.6%。主营业务收入3949.02亿元，增长16.0%。实现利润总额268亿元，增长17.1%。上交税金155.04亿元，增长11.3%。

　　企业要发展，高速ETC申办品质是其中的关键所在，ETC办理公司自创立之日起，始终把产品质量放在重要位置，将其视为企业生存、发展的根本所在，把提升服务质量作为我们始终坚持的方向。我们深知，只有努力提升服务水平，才能得到客户的认可，才能更好的服务客户，为客户创造更大价值。

　　可以说，企业要发展，关键就在下面两点，一点是产品质量有好，要超越众多竞争对手，二是服务要好，只有服务好客户，客户从会重复购买我们的产品和服务，企业才能发展壮大。