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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　任何行业的发展都有其规律性，企业在发展过程中应该遵循行业的发展规律，提前做好规划工作，对相关工作做好布局，这样就会避免很多意外发生，这对提升高速ETC申办市场份额将大有帮助。

　　对于具体的某个市场，例如开发呼和浩特市场来说，无论是企业的销售部门，销售人员应该也要做好规划，布好局，这样销售工作推进才会更加顺利，工作将更有效率，高速ETC申办的业绩自然也会水涨船高。谋划工作有没有做好，从呼和浩特的市场调研就可以看出端倪。

　　呼和浩特市地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，同时也是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁。

　　呼和浩特境内主要分为两大地貌单元，即：北部大青山和东南部蛮汉山为山地地形。大青山蕴藏着丰富的矿产资源，其品种非金属矿产主要有石墨、大理石、花岗岩、石棉，云母、沸石、珍珠岩、膨润土、水晶，紫沙陶土等，以建筑材料为主，仅有少量冶金辅料和特种金属矿。大理石、花岗岩、石墨及拂石矿为优势种。能潭矿产主要有煤及泥炭。

　　京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、西安、大同、临汾的列车，基本覆盖全国城市。计划建设的呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内210公里。呼张铁路客运专线建成后将成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。

　　企业发展应该以人为本，以市场为导向，这样的企业才能有未来，才能发展壮大。ETC办理公司对此深有体会，多年来我们真诚服务广大客户，努力为客户提供优质的产品和良好服务，助力客户取得更大发展。

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