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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　不同的市场有不同的特点，这就需要销售人员提前做好准备工作，这样才能有的放矢，少走弯路。即便如此，在保山销售高速ETC申办过程中，业务员也会遇到各种问题，甚至以前根本没有遇到过的问题，这是正常的，毕竟每个人的经历有限，企业的经历也是有限的。此时，就需要我们及时自省，找到问题所在，找到解决办法。

　　ETC办理公司要想发展壮大，就要在开拓市场中不断学习、不断进步。而进步最快的方式，就是遇到问题、解决问题，在挫折中成长，这就是自我反省的威力。

　　保山市，位于云南省西南部，下辖五个区市县，面积1.96万平方公里，总人口246.8万人。

　　主要的交通是通过航空和公路；目前，该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。

　　2012年，保山市工业总产值325.66亿元，比上年增长41.4%。分轻重工业看，轻工业产值151.84亿元，增长54.7%；重工业产值173.82亿元，增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元，增长20.2%。

　　2012年，保山规模以上工业实现利税27.20亿元，比2011年下降9.9%；利润总额14.78亿元，下降13.8%。

　　多年来，ETC办理公司始终以技术为核心，以市场为导向，不断加大产品研发力度，使高速ETC申办等产品在质量和性能方面更胜一筹，因此在市场上受到了大量客户的拥护和爱戴。

　　企业要发展，质量是关键。如何搞好产品质量，一是加大产品研发，二搞好客户服务。加大产品研发力度，使产品的技术含量更好，性能更强，更符合客户的使用场景。在服务方面，要了解客户在产品使用过程中遇到的问题，了解其使用痛点、不便在什么地方，我们应该怎样改进产品，怎样更符合客户的使用体验。这方面的工作做得越扎实，越是能够赢得客户的认可。