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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

　　已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

　　在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　企业要想在南平打开高速ETC申办销路，必须深入研究当地市场情况；只有了解了当地市场的发展潜力和市场竞争情况，企业才能对当地市场进行有效评估，才能制定出更加有针对性的营销策略。

　　不管什么样的企业，都要了解目标市场的实际情况，这样高速ETC申办企业才能制定有正对性的营销方案，销售人员工作起来才会有方向感，做起事情来才能事半功倍，更加有工作效率。

　　做好南平市场的前提是了解当地市场，这就需要作好调研工作，首先是了解当地的基本情况。

　　南平是福建辖区面积最大的设区市，辖二区三市五县，具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征。

　　近年来，南平市着力增强工业发展支撑力，加快三大产业组团建设。着眼于提升产业竞争力，依托资源优势，培育发展新兴产业，全面展开产业调研论证，编制旅游、养生、生物、创意、矿产等特色产业发展规划，项目加紧生成。

　　2012年有工业企业3289家，其中规模以上企业544家。工业行业比较齐全，分布在36个行业大类（全国共有39个行业大类）中。初步形成了以机电器材业，纺织服装业，林产工业，食品加工业，化工医药业，冶金建材业，电力、蒸汽、自来水生产供应业等重点行业为支撑的工业体系。

　　ETC办理公司在高速ETC申办行业发展多年，是一家集产品设计研发和生产销售于一体的专业厂家，具有丰富的生产经验。多年来，我们注意吸收国内外的先进技术和生产经验，努力提升自身实力，提升自身的核心技术和核心竞争力，这对提升产品性能和产品，提升产品在市场上的竞争力具有很大的推动作用。

　　多年来，ETC办理公司在积极拓展各地市场的同时，注意搜集各地市场需求，了解其他同行的技术特点，努力寻找自己的细分市场，希望借此找到自己的技术突破口，从而加大产品的研发力度，快速提升企业竞争力，以便于更好的服务客户，为客户创造更大价值。