全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
开展高速ETC申办业务,必须对工作清单有真确的认识,这样才能使之发挥应有的作用。若是不能理解其作用和价值,只是为了应付工作,这样的清单不用也罢。对于企业来说,招聘正确的人,把他放在合适的岗位上,是多么的重要。
ETC办理公司要想在滨州市场开疆拓土,必须有清晰的思路和正确的工作方式和流程,这方面的工作规划的越细致,对开展工作帮助越大,对推动高速ETC申办销售越有利。
滨州市,位山东省北部,下辖五县两区,2014年统计总人口380万。
滨州市已探明的矿藏有29种,已开发利用的19种,尚未开发的10种。
2011年,滨州市实现生产总值1817.58亿元,按可比价格计算,增长12.0%。其中,第一产业实现增加值178.07亿元,增长4.9%;第二产业实现增加值972.29亿元,增长13.1%;第三产业实现增加值667.22亿元,增长12.3%。人均生产总值达48326元,增长10.9%。
企业在发展过程中,要了解市场真实需求,在此基础上,有针对性的研发高速ETC申办产品,这样产品才会有销路。闭门造车,只会得到出门不合辙的恶果。想让客户购买你的产品,必须接触客户,了解客户的真实需求。如果想少走弯路,最好是产品有针对性,面向整个市场、专业开发特定的客户,这样将会形成自己的业务壁垒,使其他同行在这样的细分领域难以与你争夺客户。
开拓市场,推销产品,最好是根据当地的具体市场情况来采取行动。盲目的照搬照抄以往的老套路,只会令自己走弯路,错失了很多销售机会,同时增加了企业的营销成本。
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