德州etc卡免费申办

　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

　　已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

　　在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　销售产品时，客户砍价很正常，砍价的才是买家。在三门峡开展高速ETC申办销售工作时，销售人员应该做好各种心理准备。比如说，遇到地客户砍价时，我们应该怎样应对，这方面的工作做得越详实，对本地销售工作的开展越是有益。

　　要想将三门峡的销售工作干好，先要本地高速ETC申办市场情况，这需要进行详细的市场调研，了解这里的市场特点，比如市场规模，发展趋势，当前的市场竞争程度等。在此基础上，完善销售预案，为拜访客户，推动产品销售做准备。

　　三门峡市是晋豫陕三省交界的经济、文化中心；地貌以山地、丘陵和黄土塬为主，矿产资源极为丰富，是河南省乃至全国重要的贵金属和能源开发基地。

　　境内公路通车总里程达到9343公里，公路密度达到88.2公里/百平方公里。

　　2014年，三门峡是完成生产总值1240.13亿元，比2013年增长9.1%。在生产总值中，第一产业增加值111.98亿元，同比增长4.2%，第二产业增加值792.92亿元，增长9.9%，第三产业增加值335.23亿元，增长8.1%。

　　做企业如同做人一般，要脚踏实地，一步一个脚印的做事，盲目求快，只能适得其反，让人更加浮躁，更容易形成很多的漏洞。就好比我们搭建了一艘表面看起来还可以的小船，出海以后，稍微经过一些风浪，就是船破人亡。

　　没有脚踏实地的做事习惯，高速ETC申办质量将难以保证，这样的产品自然无法赢得客户的认可，凭借这样的产品很难开拓出广阔的市场，企业发展也将难上加难。正所谓凡事，皆有因果。企业成功，是做对了很多事情；企业失败，是因为很多事情没有做对。