全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
做高速ETC申办销售工作,必须懂得如何站在客户的角度思考问题,为客户解决问题,化解疑虑,一方面能够取得客户的信任,另一方面才能让客户了解ETC办理公司的产品实力,这样才能开拓阿克苏市场打下良好基础。
无论是为了提升高速ETC申办竞争力,还是为了化解客户的疑虑,企业都应该在产品研发方面多下功夫,切实提升产品质量、性能,为客户解决问题,助力客户发展,这样才能赢得更多客户的认可。若是产品质量不行,缺少竞争实力,就没有办法解除客户的疑虑,更难以与客户形成长期的合作关系。
阿克苏地区地处新疆维吾尔自治区中部,下辖8县1市,84个乡镇,总人口239万,总面积13.25万平方公里。这里有山地、平原、沙漠、河流、湖泊等多种地形分布,其中山地占总面积的29.4%,平原占总面积的39.8%,沙漠占总面积的31%。
全地区拥有耕地52.26万公顷,园林地18.5万公顷,牧草地467.79万公顷,荒地及荒山地778.89万公顷,农林牧副渔用地人均近40亩。
截至2007年,阿克苏地区煤炭储量109.6亿吨,占南疆已探明储量的90%以上。储量和资源量居新疆第一位的矿产有铝土矿、萤石、刚玉、锑矿、磷矿、麦饭石、霞石正长岩、明矾石、重晶石等,储量多、易于开采。
截至2007年,全区拥有干线公路1581公里,县乡道路1746公里,沥清路面1342公里,地区八县一市和63个乡镇铺通了沥清路面,形成了以阿克苏市为中心,以国道314线为主轴,以国道217线及8条省道为主干,县乡公路为支线的四通八达公路网。
2014全年实现地区生产总值1156.7亿元,比上年增长7.8%。其中,第一产业增加值254.2亿元,增长10%;第二产业增加值601.6亿元,增长5.2%。第三产业增加值300.9亿元,增长15.2%。
企业在高速ETC申办行业发展,必须加强与其他同行的交流,了解其他同行的发展状况,当然也要及时了解国外其他优秀公司的发展状况,这方面的工作做得越细致,对企业提升自身业务水平有很大的益处,对企业研发更高水平的产品也有很大的推动作用。正所谓知己知彼,方能百战不殆。
此外,ETC办理公司要想搞好产品销售,还要了解各地的市场状况,尤其是当地企业对高速ETC申办的具体需求有什么具体特点,这方面的工作做得越详尽,越是有利于产品销售工作的开展,对提升销售业绩帮助作用越大,这样才能服务更多潜在客户。
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