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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　世上不如意十之八九，如果老是抱怨，只会令情况更加糟糕，做销售更是如此。我们销售高速ETC申办时不会一帆风顺，很多情况都是比较糟糕困难的。要想改变这种情况，只能努力想办法，否则情况只会越来越严重。

　　如果我们想把滨州的高速ETC申办销售工作做好，就要努力寻找解决问题的方法，而不是心存抱怨；抱怨才能改变现状，抱怨只会令情况变得更糟。想要解决问题，就要积极面对现实情况，努力寻找解决问题的方法，这才是对待问题的正确方法。

　　问题如弹簧，你弱它就强；只要我们勇敢面对问题，努力找寻解决之道，这些困难、问题就会成为我们前进的阶梯。

　　滨州市，位山东省北部，下辖五县两区，2014年统计总人口380万。

　　滨州市已探明的矿藏有29种，已开发利用的19种，尚未开发的10种。

　　2011年，滨州市实现生产总值1817.58亿元，按可比价格计算，增长12.0%。其中，第一产业实现增加值178.07亿元，增长4.9%；第二产业实现增加值972.29亿元，增长13.1%；第三产业实现增加值667.22亿元，增长12.3%。人均生产总值达48326元，增长10.9%。

　　公司要发展，人才是关键；缺少人才，其它方面再好也是白搭。ETC办理公司自成立以来始终重视员工队伍建设与优秀员工培养，要求员工不但具有扎实的专业知识与丰富的生产经验，更要有严谨务实的工作作风。优秀的员工，加上严禁、扎实的工作作风，使产品品质有了很好的保障。

　　近年来，ETC办理公司紧跟市场需求，努力挖掘用户痛点，加大高速ETC申办产品研发投入，以最快速度和高品质的服务满足市场需求，因而赢得了众多用户的热烈欢迎和高度认可。