鸡西etc卡免费办理

　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

　　已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

　　在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　若要搞好常德的销售工作，必须肯出力，必须有吃苦耐劳的精神，但是仅有这方面的意志是不行的，还要懂得如何使用自己的智慧；就是说，不但要用力，更要用智，这样才能真正把高速ETC申办销量搞上去。

　　销售工作涉及到很多环节，任何一个环节出现差错都会影响产品的销售；因此说，从事这方面的工作必须认真、细心，要想方设法把每一个环节做好，否则就会影响高速ETC申办业绩增长；长此下去，对企业不利，对销售人员的个人发展也不利。因此说，想要把常德的销售工作做好，必须下功夫、动脑筋。

　　常德市位于湖南北部，是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。

　　现辖6县2区，代管1个县级市。2013年末，户籍总人口为607.2万人。

　　常德综合实力位居湖南省前列，经济总量常年保持湖南前三甲，常德正致力于打造成为省域副中心城市，并全面发挥湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市的职能。

　　经过多年发展，现已形成了烟草、铝业、电力、食品、纸业、纺织、机械、建材、医药、电子等主导的产业，已建成常德经济技术开发区和津市工业园等11个县级工业园区。

　　ETC办理公司主要从事高速ETC申办的生产、销售和研发业务，多年来，我公司加强产品研发力度，提升了产品的市场竞争力；在市场上开拓进取，在很多地方都拓展了自己的业务。

　　经过数年发展，ETC办理公司在行业中的地位不断增强，影响力有了很大提升，服务的客户也是越来越多，得到了很多市场的认可。这些年来，ETC办理公司汇集了一批科研、生产、管理、服务方面的高素质人才，提升了企业的实力。同时，我们不断与有关院校加强合作、交流，提升了技术实力，加快了新产品的研发进程，为更好服务客户打下了良好基础。