全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
对于高速ETC申办销售人员来说,每个人的能力是不同的,甚至存在不小的差别;这个差别体现在哪里呢?表面上来说,体现在业绩的高低上,背后是体现在个人能力,体现在聊上。
一名销售人员如果能聊,能聊到点上,自然会赢得客户的信任,这就会促进业务向前发展,带动高速ETC申办销量增长;如果聊不到点子上,那就是瞎聊,闲扯淡,没有真正的沟通能力,这类人当然无法在销售方面取得惊人的进步。
对于企业来说,要想销售取得长足进展,就要想方设法提升销售人员的整体销售水平,这样公司发展是非常关键的,必须认真对待。
贵港市,位于广西壮族自治区东南部,是大西南出海通道的重要门户,贵港港为中国西部地区内河第一大港。
截至2007年,贵港市辖三区一县、一个县级市。截止2012年末,贵港市户籍总人口529.92万人,常住人口418.68万人。
2012年贵港市完成地区生产总值679.18亿元,增长10.2%。其中,第一产业增加值148.68亿元,增长6.1%;第二产业增加值273.38亿元,增长12%;第三产业增加值257.13亿元,增长10.1%。人均地区生产总值16281元,比去2011年增加1036元,增长9.3%。
为了更好服务客户,ETC办理公司在产品创新方面投入了很大精力,一方面听取客户的意见反馈,一方面我们增大了市场调研力度,不断分析市场发展动向,同时也注意其他同行的业务发展,并做好信息统计和分析工作,希望能够发现一些细分市场,为产品改进寻找思路。
ETC办理公司要发展,必须在高速ETC申办产品质量上多下功夫,更要根据市场变化和客户需求来改进产品,这样才能提升产品的适应能力,增加产品的销售潜力,这样才能使企业发展壮大,进而为客户带来更大价值。
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