全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
若要在汉中开展高速ETC申办销售,需要事先了解当地客户的具体需求。获悉了汉中客户的需求,才能更好的开展销售工作,这就是人们常说的有的放矢。
想把汉中销售工作干好,必须对当地的市场进行详细的摸底,这方面的工作做得越扎实,越是有利于销售工作的开展。对汉中客户的需求情况了解越多,对销售工作帮助越大。
汉中市位于陕西省西南部,现辖1区10县,2010统计的常住人口为341.6万。该市地处中国中西部两大经济区域的结合部,是汉中地区通往西南、中原、西北、华东和华北的门户和交通枢纽。
汉中市是陕西省重要的矿产富集区,目前已经发现矿产资源四大类十二小类92种。2013年,汉中市实现地区生产总值881.73亿元,比2012年增长12.7%。全年人均生产总值为25769元。
要想服务好客户,一方面要有优质的产品,另一方面要搞好市场调研,还有及时跟踪好客户,了解客户的产品使用体验,这方面的工作做得越扎实,搜集的客户体验越多,越是有利于改进高速ETC申办的产品性能,提升产品质量和竞争力。
这方面的工作做得如何,既可以判断一名销售人员的业务能力,同时在一定程度上也可以作为判断一家企业的实力以及销售培训工作的效果的依据。ETC办理公司非常重视这方面的工作,无论是对业务人员平时的培训,还是业绩考核,都非常的重视,因为这关系到企业产品的优劣和今后改进的方向,更关系到企业的未来,岂能马虎。
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