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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　销售中很重要的一点就是沟通，沟通工作没做好，将对高速ETC申办销售产生很不利的影响，甚至会严重影响个人业绩的提升。因此说，业务员必须重视个人能力的提升，尤其是加强在交流方面的能力，这将对销售工作产生很大影响，必须重视起来。

　　在平时要注意其他同事是如何与客户进行交流，他们身上有哪些优点，自己需要多留意，力争尽快提升个人沟通交流能力。此外，高速ETC申办行业的竞争对手也是我们需要重点学习的对象；俗话说同行是最好的老师；我们在战略上蔑视对手，在战术上要重视他们。

　　保山市，位于云南省西南部，下辖五个县市区，总人口246.8万人。航空和公路是该地区的主要交通方式；目前，该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。

　　2012年，保山市工业总产值325.66亿元，比上年增长41.4%。分轻重工业看，轻工业产值151.84亿元，增长54.7%；重工业产值173.82亿元，增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元，增长20.2%。

　　2012年，保山规模以上工业实现利税27.20亿元，比2011年下降9.9%；利润总额14.78亿元，下降13.8%。

　　经过多年的市场洗礼，ETC办理公司越来越认识到，要想企业取得更好的发展，必须走差异化道路。以往那种别人怎么做、自己也跟着怎么做的套路已经越来越难走了。

　　随着时间的推移，各地客户对产品的要求的差异越来越大，即使是同一个地方的不同客户，其对产品的要求也是不尽相同的，很多时候，不同客户对产品的要求还存在较大差异。若是依然按照以前的套路，企业生产将会越来越麻烦，生产成本将难以下降，产品在市场将没有任何竞争力，这样的产品将很难有市场。