全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
为什么新人做业务很难,因为他们在销售高速ETC申办方面经历少,经验少;概括来说,就是在销售方面没有自己的大数据,无法形成大数据思维。
在现代商业中,大数据很重要,大数据思维更加重要;前者是基础,后者是关键。想做好高速ETC申办业务,没有大数据思维是不可想象的。回想以往的社会活动,很多时候也在运用大数据思维,只不过那时候没有这种叫法而已。
以市场调研为例,这方面也会用到大数据思维,我们在巴彦淖尔做调研,需要根据以往的经验,来做一些工作,搜集资料,分析资料,从中寻找对高速ETC申办工作有价值的信息,这些不都是在应用大数据思维吗?
巴彦淖尔市处于全国著名的狼山—渣尔泰山多金属成矿带上,矿产种类多、储量大、品位高、分布集中、易开采。已发展煤、铜、硫、铁、铅、锌、金、银、稀土、石墨、石灰石、硅石等矿产68种,其中沸石资源储量14962.6万吨,占全区第一;膨润土资源储量2653.9万吨,占全区第二;晶质石墨资源储量800万吨。此外,周边地区资源条件也较好,可以形成汇集于该地区的产业集群。
这里交通便利,通讯便捷,是发展当地经济的良好条件。在巴彦淖尔市,陆上交通主要分为公路和铁路两种。道路客运实现临河到首府及首都班车豪华化,到旗县班车高档化。货物运输向物流化、专业化、现代化方向发展。
随着巴彦淖尔市经济社会的快速发展,通过加快铁路建设这一举措,将巴彦淖尔市建成西部重要的现代化物流中心的目标也日渐清晰,经济活力也将日益增强。
ETC办理公司是一家专业生产销售高速ETC申办产品的厂家,我公司在这个行业中发展多年,积累了丰富的行业经验,聚集了一批优秀的员工队伍。多年来,我们兢兢业业的从事产品的研发和生产、销售等工作,凭借上乘的产品质量,热情周到的服务,赢得了各地众多客户的认可。
对于开拓市场,我们除了一如既往的提升产品质量,还在产品包装上有所提升,以便于更好的适应当今各类客户的需求的变化,好品质,好的包装,更好的服务,是我们的追求,以期提升客户的使用体验感,给客户带来更好的使用感受。
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