全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
如何开拓保山市场,很重要的一点,就是要了解当地高速ETC申办客户的需求。怎样了解客户需求?一是做好市场调研工作,二是多与当地目标客户交流,注意总结客户的提问,不断挖掘其中的业务机会。
从当地高速ETC申办客户的需求出发,加大产品研发力度,为目标用户提供更好的产品和服务,才能推动保山业务发展,扩大产品占有率。对于ETC办理公司来说,想扩大保山市场份额,更好服务当地客户,就要提升业务人员的销售水平,尤其是抓住客户提问的机会,为客户提供优质产品和服务,将会赢得更多客户的认可。
保山市,位于云南省西南部,下辖五个区市县,面积1.96万平方公里,总人口246.8万人。
主要的交通是通过航空和公路;目前,该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。
2012年,保山市工业总产值325.66亿元,比上年增长41.4%。分轻重工业看,轻工业产值151.84亿元,增长54.7%;重工业产值173.82亿元,增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元,增长20.2%。
2012年,保山规模以上工业实现利税27.20亿元,比2011年下降9.9%;利润总额14.78亿元,下降13.8%。
经营一家企业,很重要的一点就是要得到市场认可、得到客户的认同。如果客户不认可我们和我们的高速ETC申办产品,则营销人员再怎么努力也很难有效果,说得再多也于事无补。
相反,若是我们能够令客户产生信任感,那么以后的销售工作会轻松不少,开展业务会顺利很多。当然,这背后是我们良好的产品质量做后盾,使我们更容易得到客户认可。若是企业产品没有竞争力,那客户就会给你什么交流、合作的机会了。良好的产品、优质的服务,加上善于沟通的销售人员,会令企业发展更快。
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