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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
在红河州做销售必须掌握业务诀窍,否则很难将这一工作做好。这里面有很多业务诀窍,其中之一是要搞清楚客户的痛点,设法解决客户的痛点,则ETC办理公司的产品将会得到客户的青睐,高速ETC申办销量自然就会涨起来。
销售高速ETC申办时,业务人员不能老想着如何能把产品卖出去,而应该站在红河州客户的角度考虑问题,寻找客户的痛点,想方设法将这些痛点解决掉,这样才能赢得客户的认可,进而带动产品销量增长。
红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部,为云南省第四大经济体。下辖4市9县,国土面积3.293万平方公里,2012年总人口456.1万。
红河州是云南近代工业的发祥地,也是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡。
2012年红河州生产总值完成905.43亿元,按可比价格计算,比2011年增长13.2%。分三次产业看,第一产业增加值155.45亿元,同比增长6.9%;第二产业增加值485.14亿元,同比增长16.6%;第三产业增加值264.84亿元,同比增长10.2%。红河州人均生产总值达到19909元,非公有制经济实现增加值317.72亿元,占红河州生产总值的比重为35.1%。红河州地方公共财政预算支出完成248.09亿元,同比增长16.4%。红河州居民消费价格比上年上涨2.6%,其中食品上涨4.6%。
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