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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　销售过程中，经过会遇到客户提出很多问题，这不必大惊小怪，更不必心存畏惧；要知道，客户刚开始不了解你的高速ETC申办产品是很正常的，如果客户提不出问题，只能说明对你的产品不感兴趣，这才是销售人员最担心的。

　　既然我们要销售高速ETC申办，既然对产品感兴趣的客户一定会提问，那么我们为什么不提前对这类情况进行分析，提前做好准备呢？！我们可以自己设定问题，自己解答，也可以从同事那里学习经验，吸收他们的教训，这样我们才能在最短时间内获得更大的进步。

　　安顺市，位于贵州省中西部，下辖2个区、1个县、3个自治县。此外，安顺市设立了安顺经济开发区、黄果树风景名胜区（国家级）两个管理区。

　　安顺市属于国家区域经济规划重点发展的黔中经济区，是发展潜力较大的新兴工业城市。

　　2013年，安顺市常住总人口230万，户籍人口285万。

　　2011年全市生产总值286亿元，年均增长12.6%；人均生产总值由5156元提高到12190元，年均增长14.1%。财政总收入、地方财政一般预算收入分别由2006年的18.38亿元、9.73亿元提高到2011年的60.8亿元、24.89亿元，年均分别增长27%、20.7%。全社会固定资产投资由2006年的67.82亿元提高到2011年的258亿元，年均增长30.6%。社会消费品零售总额由2006年的33.98亿元提高到2011年的83.4亿元，年均增长19.7%。

　　要想赢得更多客户认可，就要有超越众多竞争对手的优势，为了实现这一目标，ETC办理公司坚持科技创新，广泛吸取国内外先进技术，努力开发新产品，切实提高高速ETC申办竞争实力。

　　赢得市场，获取更大效益只是企业发展的前提，ETC办理公司的最终目标是引领行业发展，最大限度的服务好客户，满足各种客户的不同需求。为此，ETC办理公司努力引进国内外高级人才，加强创新引导，为提升产品品质创造良好的发展环境。