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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

　　截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

    电子标签是否可以自行拆卸 ？

    不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。

    电子标签安装在车辆的什么位置 ？

    小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。

　　老话说的好，知己知彼方能百战不殆，企业销售高速ETC申办更应该这样；现在衡阳市场竞争不断加剧，企业要想获得更好的销量，就必须加深对当地市场的了解，从中发现更多的销售机会，否则很难在该地获得更大的销量。

　　要做好衡阳销售，必须做好市场调研，了解当地市场潜力，了解同行的情况，然后根据自家产品的特点来采取有针对性的营销措施，这样才能有效提升高速ETC申办销量。

　　如何做好目的调研，可以向同事学习，向同行学习，甚至是异地同行学习。学习他们的营销思路、营销精髓，然后根据当地的实际情况制定相应的措施。

　　衡阳市位于湖北省中南部，辖5区5县、代管2县级市。2015年，全市常住人口750万人。

　　该市是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。

　　衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。

　　2012全年实现地区生产总值1957.70亿元，增长11.8%。其中，一产业实现增加值322.89亿元，增长4.3%；二产业实现增加值949.51亿元，增长13.2%；三产业实现增加值685.30亿元，增长13.5%。按照常住人口计算，人均地区生产总值27258元，增长11.4% 。

　　企业要发展，技术是船帆。技术越强，企业这只船才能乘风破浪，快速前进。如何搞好技术呢？一方面要搞好技术研究，从自身做起，从企业的实际情况出发，因地制宜的开展技术研究工作，同时要了解行业的发展变化，紧跟行业发展潮流。对于ETC办理公司来说，一定要解放思想，这样才能切实提升产品研发问题，产品生产处更加优质的高速ETC申办，才能服务好广大客户。

　　另一方面也了解国际发展，经常参与行业技术交流活动，与相关的院校多交流、多合作，不能故步自封，不可因循守旧。发展才是硬道理，发展要有长远的眼光，要有大局观，目光短浅是很难搞好技术研究的。