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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　古人曰，知己知彼才能百战百胜，企业做高速ETC申办业务亦当如此；现如今市场竞争力度越来越强，企业要想增加产品销量，必须了解营口实际行情，脱离实际，想当然的开展业务，必然导致营销失败，企业做业务，不能因循守旧，要学会与时俱进。

　　要想做好营口业务，首要的工作是做好市场调研；如何开展这一工作呢，这方面可以向同事学习，向本地同行学习，甚至向其他方面的同行学习，学习他们的方法，深挖本地市场潜力，这样才可能带动本地高速ETC申办销量。当然，其中很重要的企业自家的产品要过硬，能够满足客户的需求，否则一切都是空想。

　　营口市地处辽东半岛中枢，是东北重要的出海通道，是环渤海经济圈以及东北亚地区最具发展竞争力的现代化港口城市。

　　营口地处辽东半岛中枢，地理位置优越，是东北腹地最近的出海通道，交通物流业较为发达。同时拥有港口、机场、高铁、高速公路、管道运输等多种交通模式，实现了海陆空立体型交通格局，是东北国际物流中心城市之一，东北区域交通物流枢纽城市之一。2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市。2012年交通运输部批准营口市为全国第三批甩挂运输试点城市。

　　普通铁路有长大线、沙鲅线和营大线。境内有营口、大石桥、盖州、熊岳城、老边等主要车站。截止2012年底，全市共有总里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、国道209.875公里、县级以上道路833.557公里；此外，还有众多的乡村级道路，形成发达的公路网。

　　2013年实现地区生产总值1513.1亿元。传统工业方面，营口市在轻纺、电子家电、乐器、机械、钢铁、印染等方面形成优势；新兴产业方面，在石油化工、造船海工、装备制造、镁制品加工、新能源、新材料、动漫创意、食品酒水、科技研发等方面也已具有规模，成为营口经济发展的支柱产业。

　　各地经济飞速发展，ETC办理公司也在与时俱进，不断尝试新技术、新方法，努力提升生产效率。此外，公司不断完善人员结构，引进大量专业人才，提升公司的人才素养，这些人才引入为公司发展带来了新的活力。高素质人才有了，高技术含量的设备有了，再加上先进的管理制度，严格的管理，使得企业的新产品研发上进步神速。

　　ETC办理公司从事高速ETC申办业务多年，具有丰富的经验，扎实的技术力量，齐全的生产设备，在公司良好制度的引领下，在高素质人才的带领下，公司产品更有竞争力，产品更加齐全、规格更加丰富，这就极大满足了各类用户的基本需求，并赢得了广大客户的交口称赞。