全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
通常来讲,石家庄对高速ETC申办的需求是与当地经济发展紧密相连的;该地区经济发展越好,则对这类产品的需求潜力就越大,生产厂家在石家庄开展业务就会更加顺利;若是当地经济发展欠佳,对这类产品的需求就会降低,产品销售就会呈下降趋势。
由此来看,高速ETC申办厂家要想长期在石家庄开展业务,就要对当地经济发展多加了解,尤其是潜在客户所处行业的发展动向更要多加关注,提前预判行业发展,提早评估石家庄产品需求,这样才能有利推动产品销售。
石家庄是全国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一,农业集约化和产业化水平较高。
石家庄市拥有比较丰富的矿产资源,已经开发利用矿产资源28种,主要有煤、铁、金、云母、建筑石料用灰岩、建筑用砂等。这里还是中国最大的医药工业基地和重要的纺织基地之一,经过多年的调整优化,基本形成以医药、纺织、化工、机械、电子、食品、轻工、建材工业为主的工业经济体系。
想获得更大发展,就需要付出更多、更大努力;多年来,ETC办理公司坚持提升自身竞争水平,不断加强品控管理,努力提升产品质量;本着服务客户,服务社会的原则,为客户提供更加优质的产品和服务,以此来创造更多经济效益和社会价值。
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