全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于销售人员来说,提问是一种非常重要的技能,对这种技能掌握的越熟练,对提高高速ETC申办销售越是有帮助。业务员在开拓北海市场时,应该在与沟通过程中多多练习,及时反思其中的不足。
如何提升提问的技能呢?一是多向其他人学习,二是多从书籍中寻找,三是多在实践中锻炼,四多做反思。俗话说,三人行必有我师。只要你细心观察就会发现,每个人身上都有优点。想提升自己的提问能力,就要多注意关注他人是怎么发问的。对方提问的方式好,我们就应该向他学习。若是该人的提问方式不对,你就应该思考如何改正。总之,多他人身上学习、借鉴有关提问技巧方面的技能,对提升个人能力,带动高速ETC申办销售是很有帮助的。
北海市,地处广西南端,是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口。
北海位于华南经济圈、西南经济圈、东盟三个地区经济圈的结合部,同时拥有深水海港、全天候机场、高铁、高速公路等交通方式,交通便利。
北海市下辖三区一县,2010年11月1日零时的常住人口为153.93万;耕地总面积124758.40公顷,其中水田48386.79公顷,旱地75848.36公顷。
2012年北海市完成地区生产总值630.8亿元,按可比价计算,较上年增长21.8%。其中,第一产业实现增加值128.07亿元,增长4.4%;第二产业实现增加值310亿元,增长39.9%;第三产业实现增加值192.73亿元,增长6.9%。三次产业占经济总量的比重分别为20.3%、49.1%和30.6%,对经济增长的贡献率分别为3.82%、85.42%和10.76%。按平均常住人口156.07万人计算,人均地区生产总值40418元。
高速ETC申办厂家若想发展壮大,必须走正规化的经营之路,否则很难成长起来,更难以与那些正规化的企业抗衡。如今的高速ETC申办市场,企业林立,竞争更加激烈,要想在这样的环境中生存下来,并发展壮大,没有规范化的企业制度,是难以想象的。
为了适应行业发展,ETC办理公司从成立之初,就不断完善企业管理,制定了各项规章制度,对生产过程中的各个环节严加管理,狠抓生产,严格管控产品质量,使产品性能、质量显著提升,在市场上更受用户欢迎。今后我们将再接再厉,力争为客户带来更好的使用体验。
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